
|
Desempenho
Velocidade Máxima: 144 km/h Aceleração: 18,8 segundos No ano de 1973 com o grande sucesso do Opala, a general motors do Brasil lançou um automóvel mais acessível que era o Chevette que era um pequeno sedã de duas portas. O automóvel tinha linhas modernas, pois era irmão gêmeo do Opel Kadett, lançado na Europa seis meses depois do Chevette. Sendo o Chevette o primeiro carro com comando de valvúlas no cabeçote acionado por correia dentada. Depois de dois anos foi lançada a versão esportiva GP (Grand Prix) em homenagem ao grande prêmio de fórmula 1. Ele tinha faixas pretas no capô e laterais, fárois de neblina, sobre-aros nas rodas. Com um motor mais potente devido ao aumento da taxa de compressão, exigindo assim a gasolina azul de alta octanagem. Em 1978, foi reestilizado ganhando um visual baseado no Pontiac Firebird norte-americano. |
|
Chevette GP
Motor: 1.4, 4 cilindros em linha, 8 válvulas (2 por cilindro), carburador de corpo simples, gasolina, dianteiro, longitudinal Cilindrada: 1.398 cm³ Potência: 72 cv a 5.800 rpm Potência Específica: 51,4 cv/litro Torque: 10,8 kgfm a 3.800 rpm CARROCERIA Comprimento: 4.120 mm Peso: 886 kg Largura: 1.570 mm Porta-Malas: Não disponível Altura: 1.320 mm Tração: Traseira Freios: Discos sólidos na dianteira e tambores na traseira Câmbio: Manual de 4 marchas |
|